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若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为21.3%,而上年同期占比为13.3%销量暴跌,创下新低实际上,一汽奥迪目前仍然是奥迪中国的主力军。以奥迪A5L为例,7月初,

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近期其发布的半年报显示,销量与利润双双出现下滑,中国市场销量持续萎靡拖了后腿。据了解

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